8月底，隨車吊機械企業(yè)相繼發(fā)布2013半年報，雖然綜合來看，下滑仍然是主旋律，主要 隨車吊機械企業(yè)中，僅山河智能營業(yè)收入實現同比增長，其余均大幅下降，然而仔細研讀半年報會發(fā)現，最壞的時段已經過去，二季度整個行業(yè)開始緩慢復蘇，其中，中聯(lián)重科業(yè)績率先轉好。

　　騰昌，完成 隨車吊、隨車起重機、船用起重機等機型的產品發(fā)布。其中，最具代表性的是具有高效、節(jié)能、環(huán)保、舒適等四大特點的 E 系列(第五代) 隨車吊，如中大型隨車吊 936E、970E 等，以及節(jié)能環(huán)保的 CLG 856 天然氣裝載機，針對沙漠特殊工況開發(fā)的 CLG355A 滑移裝載機等。另外，成功研制出新型驅動橋和專為中馬力裝載機配套的發(fā)動機，提升了公司在核心零部件領域的競爭力。

自2011年第二季度以來，需求萎縮，市場持續(xù)低迷，為應對困難局面，各企業(yè)紛紛練內功，增實力，并在產品研發(fā)方面加大投入，在2013上半年， 隨車吊機械企業(yè)陸續(xù)推出了一系列極具競爭力的高科技新產品。

　 隨車吊，將絕對競爭優(yōu)勢的產品作為公司最重要的核心競爭力。上半年，公司繼續(xù)重點推動“A+計劃”，推出了多款極具競爭力的創(chuàng)新產品，主要有：適應農村市場的 V8 城鎮(zhèn)先鋒系列成套設備、全新 C9 隨車吊。另外，騰昌產業(yè)鏈建設卓有成效，駕駛室、四輪一帶、油缸、自主控制器等已實現批量生產;自制底盤、車橋等也實現樣機下線，進一步增強了公司產業(yè)鏈絕對領先的競爭優(yōu)勢。